Лидерът на политическа формация заяви, че преди шест години е бил „поръчан да бъде приключен като политик и личност“ и че досегашното разследване е изкривено от експертни заключения. По думите му, ако е имал „дори микрон вина“, процесът вече щеше да е завършил с осъдителна присъда. Твърдението поставя в центъра на спора качеството и достоверността на автотехническите експертизи, използвани в делото, и хвърля съмнение върху начина, по който те са оформени и представени пред съда.
В текста и изявленията е посочено конкретно име: Станимир Михайлов Карапетков, определен като дългогодишен автотехнически експерт с академични титли. Обвиненията към неговата работа са категорични — експертизите са описани като „фалшификати“, а заключенията — „тотално грешни“. Цитиран е и аргумент, че част от анализа „противоречи на елементарни физични закони, които действат не само на Земята, но и в цялата Вселена“, което оспорва както професионалната компетентност, така и моралната отговорност на вещото лице.
В изнесените твърдения се отправя и упрек, че подобни отклонения не могат да бъдат случайни: „Човек с толкова титли и знания не може да греши без да иска. Остава единственото възможно – греши нарочно.“ Във видеото се акцентира върху ролята на вещите лица в пътнотранспортните дела и се заявява, че съдиите често се доверяват изцяло на експертните заключения, превръщайки вещите лица в „скрити съдии“. Оттам следват опасения за възможни материални интереси, за липса на ефективен контрол и за това дали грешни или манипулирани отчети не са довели до съсипани животи.
Публично изказаните съмнения поставят по-широк въпрос за надеждността на съдебните експертизи в страната и за механизмите за контрол над вещите лица. В материала се изтъква, че подобни практики биха могли да доведат до неправилни присъди и до лишаване от свобода на невинни хора. Авторите анонсират последващо разследване, което ще разгледа внимателно ключовите автотехнически експертизи и процеса, по който те се формират и използват в съдебни производства.