Гребният канал в Пловдив беше освободен от километрови маси водорасли благодарение на биологично решение, предложено от доцент Ангел Цеков от Пловдивския университет „Паисий Хилендарски“. Преди вмешателството бе направен опит за механично косене с воден комбайн на двупалубен катамаран, но машината отрязвала само около 50 сантиметра от растението, а останалите над 2,5 метра бързо надхвърляли отрязаното. Събирането на окосените маси се оказало трудоемко и неефективно. В този контекст бе избрана алтернативата с въвеждане на растителноядни и филтриращи риби, която промени състоянието на водата в канала.
Решението включва пускането на бял амур и два вида толстолоб — бял и пъстър. Белият амур консумира водорасли, а пъстрият толстолоб филтрира планктона и зоопланктона през хрилете си; при белия толстолоб ситото в хрилете е още по-гъсто и улавя микроводораслите, които иначе позеленяват водата. Първото зарибяване е започнато през март 2008 г., когато водата е по-хладна и масовият растеж на водораслите е по-бавен. „Започнахме да пускаме бял амур през месец март 2008 година, когато водата е хладна и водораслите не растат бързо“, спомня си доцент Ангел Цеков. За целта първоначално са били необходими 16 000 риби с тегло над 200 грама, но в първата доставка са намерени 10 000 с по-малко тегло; въпреки това рибите били гладни и ефектът се появил още същата година.
Оттогава популацията се поддържа на ниво около 16 000 индивида, след като през следващата година са освободени още 6 000 бели амура. Риболовът в гребния канал е забранен, което позволява на много риби да достигнат максимална възраст до около 50 години и тегло за белия амур до 30–35 килограма; белият толстолоб достига до около 20 килограма. В момента се наблюдават проблеми с броя на белия толстолоб в базата: видът е чувствителен и нараняванията са смъртоносни за него. В години с обилни дъждове мръсната вода от Първенецка река може да запуши хрилете и да предизвика смърт на тези риби. Традиционно младите гребци дават по малко хляб на рибите при излизане на вода, затова често се вижда бял амур да следва лодките.

