Автобус от линия 204 на столичния градски транспорт премина през мантинелата и навлезе в насрещното движение на моста над „Площада на авиацията“ на бул. „Цариградско шосе“. Благодарение на бетоновите прегради возилото не падна от съоръжението. По информация на NOVA четирима души са пострадали леко, а бусът е блокирал платното в посока изхода на София към АМ „Тракия“, причинявайки съществено затруднение в движението. Очевидец е заявил, че водачът е посочил отказ на спирачките, а кадрите от камерите предполагат възможна техническа неизправност.
Директорът на СДВР главен комисар Николай Пелтеков съобщи, че първоначално се работи с версия за технически проблем; същите показания са дали и свидетели. „По данни на водача на превозното средство става дума за техническа неизправност“, посочи той. Пробите на шофьора за алкохол и наркотици са отрицателни. На 21 юли автобусът е преминал годишен технически преглед, който е отчел, че превозното средство е изправно. По протектора на гумите има наранявания, които ще се уточнят дали са вследствие на късането на мантинелата или са били преди инцидента.
По данни на Пелтеков водачът е на 59 години, с опит в автомобилния транспорт, и има регистрирани три леки ПТП и четири фиша за превишена скорост. Ще бъде образувано досъдебно производство, а при наличие на вина шофьорът ще понесе законовите последствия. Ще се разследва дали причина за катастрофата е настилката или неустановена техническа неизправност; за целта ще бъдат изискани документи от пункта за годишни технически прегледи, извършил проверката на автобуса. Предстои да се прегледат и записите от видеонаблюдението на превозното средство.
От Столичната община обявиха, че ще поискат пълна проверка от „Столичен автотранспорт“ и изразиха съболезнования и подкрепа към пострадалите граждани. По данни на превозвача превозното средство е било обслужено на 25 юни 2026 г. Кадрите от бордовата видеонаблюдателна система към момента не могат да бъдат изтеглени поради установен теч на гориво. Отделно бе съобщено, че водачът е ползвал отпуск от 22 до 24 юли 2026 г., след това два дни почивка и на 27 юли е застъпил първата си смяна. Експертизите ще определят окончателно причините за инцидента.