На строителната площадка пред бившето кино „Гео Милев“ в Пловдив, където започва подходът към подземния тунел под Централна жп гара, активно работят няколко багера и камиони. Машините извозват изкопаната земя, а работата на обекта бе подновена още в началото на февруари.
Строителството е част от голям проект за модернизация на жп ареала в Пловдив. Тежките машини се използват за изграждането на рампите, които ще водят към тунела. През следващата седмица се планира багерите да започнат да копаят под самата плоча на бъдещия тунел, съобщи инж. Николай Иванов от фирма „Трейс груп холд“, която изпълнява проекта заедно с държавното предприятие НКЖИ.
Подземният комуникационно-транспортен пробив ще бъде с обща дължина 550 метра, като на двете му страни ще има рампи с дължина по 110 метра. Под земята ще се намират две спирки на градския транспорт. Пътното трасе ще бъде с две платна по две ленти в посока, а широчината му ще е 13.5 метра. Освен това, ще има пешеходни тротоари отстрани.