Асфалтовата настилка на пътя между Смолян и Пампорово продължава да се руши месец след свлачището, а експертите и властите определят като единствен вариант за устойчиво възстановяване изграждането на мостово съоръжение. Проектът предвижда конструкцията да бъде поставена над самото свлачище, като двата му края да стъпват върху здравите основи на съществуващото трасе. Като временно решение бе анонсирано изграждане на аварийно трасе над пропадналия участък в срок до десет дни, а в следващите дни в курорта се очаква оглед, на който да присъства и министърът на туризма Илин Димитров.
Прекъснатият участък вече тежи на ежедневието на работещите в Пампорово и на местните жители. Здравка и Светослав пътуват всеки ден по обходни маршрути от Смолян до курорта и описват увеличени разходи, удължено време и повишено износване на автомобилите. „Това за нас е убийство. Разходите се увеличават доста. От една страна трошите колата, защото има дупки, от друга – заобикаляте и плащате. Времето за път се увеличава с един час”, казва Здравка. Светослав посочва, че пътуването му вече отнема два часа дневно вместо досегашните около 40 минути и обмисля да напусне работа в курорта заради затрудненията.
Проблемите се отразяват и върху превозвачите и обслужването на туристите. Шофьорите на автобуси съобщават за закъснения от около 20 минути при преминаване по обходните трасета, което води до оплаквания от пътници и усложнява разписанията. „Сега минаваме през Стойките. Теренът там е лош и не може да се кара бързо. През зимата там ще е много трудно, падне ли сняг – ще се бавим с по един час”, заявява шофьорът Юлиян Огнянов. Превозвачите предупреждават, че влошено зимно време може значително да удължи пътуванията и да повиши оперативните разходи.
Свлачището е отрязало и вилно селище, където предприемачът Стилиян Ставракев изгражда нов комплекс за „десетки милиони левове“, и достъпът до обекта в момента е възможен само откъм Смолян. Търговските вериги за доставка на строителни материали ограничават достъпа, а тези, които все пак пристигат, са принудени да прехвърлят товара на по-малки автомобили, което удвоява транспортните разходи. Ставракев и други инвеститори посочват, че инфраструктурният проблем оскъпява и забавя строителните дейности, което влияе върху напредъка и финансовите разчети на проектите в района.
Според доклада на експертите от „Геозащита“ – Перник свлачището остава активно, но областният управител на Смолян Георги Пепеланов отчита и положителни сигнали при засушаване: „При това засушаване на времето от два-три дни наблюдаваме, че не се забелязват повърхностни води. Може би ще излезе, че причината за това свлачище е преовлажняване на терена от снеговалежите и дъждовете“, коментира той. Пепеланов увери, че аварийната обходна отсечка ще бъде готова в броени дни и при нормално развитие до десет дни по нея ще могат да пътуват работещите в курорта; възможността да се допускат и автомобили до 3,5 тона ще бъде преценена според габаритите на трасето. Хотелиерите предложиха и използване на алтернативен общински път под свлачището, а местна строителна фирма предложи изграждането му за 60 дни срещу 1,4 млн. евро, но към момента няма осигурено финансиране и местните призовават президента Румен Радев и министъра на регионалното развитие Иван Шишков да посетят района и да се вслушат в предложенията на бизнеса.