От 1 май 27 междуградски линии ще бъдат разпределени между автогарите „Юг“ и „Родопи“ в Пловдив по предложение на кмета Костадин Димитров. Решението ще бъде подложено на гласуване на предстоящата сесия на Общинския съвет. Мотивът на администрацията е да се предотврати транспортен хаос и да се осигури нормално обслужване на пътниците след спирането на дейността на автогара „Север“. Прехвърлянето е предложено след обсъждане в Транспортната комисия на общината.
Северната автогара първоначално трябваше да прекрати работа на 1 февруари 2026 г., но след настояване на Община Пловдив срокът бе удължен до 1 май. Кметът предлага всички линии, които досега са обслужвани от „Север“, да бъдат разпределени към другите две автогари. Като при избор на нови направления са били отчетени натовареността на пътната мрежа, връзките с градския транспорт и възможността за обособяване на междинни спирки.
Към „Родопи“ са насочени 13 направления: Пловдив – Казанлък; Пловдив – Тюркмен; Пловдив – Радиново; Пловдив – Сърнегор; Пловдив – Върбен; Пловдив – Зелениково; Пловдив – Розовец; Пловдив – Чалъкови; Пловдив – Ръжен; Пловдив – Главатар; Пловдив – Раковски; Пловдив – Цалапица и Пловдив – Царацово. За тези линии е предвиден маршрут през бул. „България“, мост „Адата“, бул. „Шести септември“, бул. „Източен“, бул. „Санкт Петербург“, надлез „Родопи“, ул. „Даме Груев“, ул. „Македония“ и ул. „Димитър Талев“ до автогара „Родопи“.
Четиринадесет направления пък се прехвърлят към автогара „Юг“: Пловдив – Съединение; Пловдив – Правище; Пловдив – Драгомир; Пловдив – Голям чардак; Пловдив – Ясно поле; Пловдив – Динк; Пловдив – Калековец; Пловдив – Велико Търново; София – Слънчев бряг (преминаващ); София – Бургас; Пловдив – Старосел; Пловдив – Красновски бани; Пловдив – Кръстевич и Пловдив – Горна Оряховица. За тези маршрути е предвиден път през бул. „България“, мост „Адата“, бул. „Шести септември“, бул. „Източен“, бул. „Христо Ботев“, ул. „Авксентий Велешки“ и ул. „Цанко Дюстабанов“ до автогара „Юг“.
Във връзка с промените в закона, в предложението е посочено, че автобусите вече могат да спират и извън автогарите, като при необходимост могат да бъдат организирани една или две междинни спирки в града за улеснение на пътуващите. Автогара „Север“ ще запази част от дейността си, като се търси вариант за нова автогара до жп гара „Филипово“. Кметът Костадин Димитров и министър Гроздан Караджов продължават търсенето на решение на проблема. „От години Автогара „Север“ работи на загуба и досега няма никаква промяна“, каза Петко Ангелов.