Община Пловдив бяха открити процедури по отчуждаване на първите осем имота, необходими за бъдещо разширение на бул. „Пещерско шосе“. Терените са разположени от двете страни на участъка до кръстовището за квартал „Прослав“. Общата площ, която трябва да премине в общинска собственост, е 5 479 кв. метра, а определените обезщетения възлизат на 178 870,07 евро без ДДС. Най-големият имот обхваща 3 379 кв. метра и за него е посочено обезщетение в размер на 85 028,30 евро, докато останалите терени или части от тях са с размери между 145 и 337 кв.м.
Всички включени имоти попадат в уличната регулация, определена с подробния устройствен план на кв. „Христо Смирненски IV“, и след приключване на отчуждителните процедури терените ще бъдат предназначени за бъдещото разширение на булеварда. Проектът е сред ключовите за западната част на града, но реализацията му изисква продължителна подготовка и стъпки, които да осигурят алтернативни пътни връзки. По настоящата програма в списъка за отчуждаване фигурират общо 54 имота — 40 в район „Западен“ и 14 в район „Централен“, като текущата процедура обхваща само първите осем парцела.
Разширението на Пещерско шосе не може да бъде реализирано, преди да бъдат изпълнени три свързани инфраструктурни проекта: продължението на бул. „Свобода“, вторият етап от разширението на ул. „Царевец“ и реконструкцията на ул. „Отдих и култура“. Тези обекти се считат за необходими, за да осигурят алтернативни маршрути и да предотвратят транспортна блокада в район „Западен“ при евентуално затваряне или ограничаване на движението по основния булевард.
За реконструкцията на ул. „Отдих и култура“ бе обявена обществена поръчка с прогнозна стойност 6,3 млн. евро, а техническият проект за разширението на ул. „Царевец“ е оценен на 6,9 млн. евро. И за двата обекта Общината разчита на финансиране от държавния бюджет. Макар реалното разширение на Пещерско шосе да остава отложено във времето, започването на процедурите по отчуждаване е задължителната първа крачка — придобиването на необходимите терени се очертава като една от най-тежките и продължителни части от подготовката на проекта.