Изграждането на автогара в близост до жп гара Филипово е поставено като основен приоритет от общинската управа след затварянето на автогара „Север“. Кметът Костадин Димитров заяви, че в рамките на следващите два месеца, съвместно с НКЖИ и Министерството на транспорта, трябва да бъде намерено временно решение за позициониране. Предвижда се да бъде изграден временен перон, който да поеме курсовете от бившата автогара „Север“. Общинските планове обаче го определят като краткосрочна мярка и подчертават необходимостта от трайно решение за обслужване на северното направление.
Имотът край гара Филипово, с площ от близо 11 дка, е важен и за друг проект – част от терена попада в коридора за бъдещо разширение на бул. „Северен“. Към момента се обсъжда вариантът общината да придобие имота и да изгради автогара със собствени средства, но се разглежда и алтернатива: включване на автогарата в проекта за жп възел „Пловдив – Етап 2“. Най-широко дискутираните дейности по този проект са вдигането на жп линиите между Централна гара и гара Филипово по бул. „Копривщица“ и изграждането на спирки за т.нар. S-Banh, както и обновяване на междугарието Филипово–Скутаре и модернизация на самата гара „Филипово“.
Очаква се тази година да бъде обявена обществена поръчка за проекта, финансиран по европейска програма, с прогнозна стойност около 42 млн. евро. В обхвата на инженерния договор са предвидени железен път, контактна мрежа и модернизация на гарата, което дава възможност в заданието да бъде включено и изграждането на автогара на конкретния имот. От общината са посъветвали предварително да бъде изследвана възможността НКЖИ да поеме изпълнението на тези дейности, като държавното финансиране покрие основната част, а общината осигури необходимото съфинансиране, преди да се пристъпи към спешното придобиване и дългосрочното стопанисване на обекта.