МиГ-29 от 3-та авиационна база ескортира самолет с код 7500 над България
Военновъздушните сили задействaха дежурни сили и средства в рамките на мисията „Air Policing“ след получена информация от Обединения център за въздушни операции на НАТО в Торехон и в координация с него. На транспондера на пътнически самолет Airbus A320 е регистриран код 7500, обозначаващ незаконна намеса на борда. В 13:57 ч. въздухоплавателното средство навлиза във въздушното пространство на Република България от района на държавната граница по река Дунав. Дежурен изтребител МиГ-29, който излетя от 3-та авиационна база в 13:54 ч., беше насочен за пресрещане и задържане на контакт.
Дежурният изтребител успешно идентифицира и прехвана самолета и българският пилот изпълни задачи по опознаване, „разпитване“ и ескорт през българското въздушно пространство. Пилотът съпроводи въздухоплавателното средство по определения маршрут до държавната граница, като контактът и действията бяха поддържани в режим, съобразен с процедурите за безопасност и комуникация. В 14:14 ч. самолетът напусна въздушното пространство на Република България, след което ескортиращият полет беше предаден на по-нататъшни сили.
Действията бяха реализирани в тясна координация със съюзните ВВС на Република Турция, които приведоха в готовност и вдигнаха два изтребителя F-16 за поемане на ескорта след преминаването на самолета през границата. Операцията се представя като успешно изпълнена задача, която според официалните съобщения доказва високата готовност, професионализма и бързата реакция на дежурните сили на Военновъздушните сили на Република България. Посочено е и ефективното взаимодействие със съюзниците в рамките на интегрираната система за противовъздушна и противоракетна отбрана на НАТО.
Още от Town.bg
town.bg →
Археолози в Перу откриха 600-годишна гробница със 38 скелета в Чан Чан – сигнал за ритуално жертвоприношение
13 ное.
Съдийската комисия назначи Любослав Любомиров (Марек Дупница–Черноморец Бургас), Геро Писков и Кристиян Колев за 16-ия кръг във Втора лига
13 ное.
Гринуич утвърден като нулев меридиан във Вашингтон 1884: 22 гласа „за“, 41 делегати и 102,5 м GPS разлика
13 ное.