Председателят на Европейския център за транспортни политики Диана Русинова коментира пред БНР, че съществува риск дейността по ремонт и поддръжка на пътната мрежа да бъде временно прекъсната. Русинова посочи, че в периода след 2021 г. до 2024 г. в страната не са извършвани системни ремонти на пътищата, което налага спешно внимание към възстановяването на поддръжката. Тя подчерта необходимостта от планирани и редовни интервенции, за да се избегне допълнително влошаване на инфраструктурата и усложняване на трафика.
Експертът изложи последиците от липсата на поддръжка, като използва и примера с износените настилки и рисковете за шофьорите. „Всяка инфраструктура има нужда от поддръжка. Ако не се подменя асфалтът, на гражданите им се налага да карат по дупки, да си чупят колите, а всичко това води и до ПТП“, каза Русинова. Тя добави, че на места четиригодишната пауза налага началото на интензивни ремонти и че като неправителствена организация тяхната позиция е да подкрепят усилията за възстановяване на пътната мрежа, независимо кое правителство ги предприема.
Русинова обяви, че с интерес очаква резултатите от проверката, която бе разпоредена от служебния премиер Андрей Гюров. Проверката се отнася до въпроса защо средства, предвидени за четири години ремонт и поддръжка, са били изразходвани за една година и защо броени часове преди смяната на властта е била направена поръчка за около половин милиард евро за мантинели. „Доколкото знам тези пари, които са за ремонта и поддръжката, се сключват във връзка с обществени поръчки – по реда на Закона за обществените поръчки, които са публични. Надявам се проверката да не е един ПР и медиен шум“, завърши Русинова.