Административният съд в Пловдив обяви за незаконосъобразни редица текстове от Наредбата за организацията на движението и паркирането на Общината след жалба, подадена от трима граждани. Магистратите приеха, че част от правилата или повтарят разпоредби от Закона за движението по пътищата, или са въведени без ясно законово основание. В центъра на спора са разпоредби, уреждащи паркирането на забранени места, начина на спиране и спиране върху тротоари, както и нови забрани за служебни абонаменти, таксиметрови стоянки и ограничения около контейнери за смет, туристически обекти и противопожарни кранове.
Съдът изтъкна, че „не може една общинска наредба да урежда неща, които вече са уредени в закон“, аргумент, който сочи към риск от двойно санкциониране при един и същ казус. Решението поставя под съмнение правното основание на част от глобите и може да доведе до масови оспорвани в съдебна практика. От общинската практика до момента Наредбата се използваше за налагане на санкции в конкретни ситуации; след постановлението обаче част от тези правила остават без стабилна правна опора и всяко наказание би могло да бъде успешно обжалвано.
Плодовете на процеса по промени в Наредбата също са засегнати — преди повече от година бяха предложени изменения за Централна градска част, Синя зона, Капана и Стария град, включително по въпроса със служебните абонаменти. С подмяната на екипа на Ерол Садъков с Александър Държиков инициативите бяха спрени, а с идването на Николай Душков като заместник-кмет вече пети месец не са предприети необходими корекции. Временната комисия за Стария град също не е представила правила в близо година. Ако Общината не предприеме спешни изменения преди евентуално потвърждение от Върховния административен съд, градът може да изпадне в правен вакуум, което ще усложни контрола и ще увеличи броя на жалбите. „В София приеха крути мерки в ЦГЧ, а тук чакаме някой друг да свърши работа,“ коментира Яна Димитрова от „Браво Пловдив“.