Първите официални изявления от компаниите, свързани с двата кораба, които бяха атакувани в Черно море, бяха дадени пред NOVA. Мениджърът на фирмата, управляваща потъналия HS Dignity, потвърди, че съдът е плавал без товар и че засега петима от общо 16-членния екипаж са били спасени. Останалите 11 моряци са в неизвестност и издирването продължава. Близките на екипажа вече са уведомени, а от компанията изразяват надежда, че изчезналите ще бъдат намерени живи.
Капитан Махмуд Адам описа спасителната операция и участието на спасителни сили на мястото на инцидента. „Засега не знаем много. Петима души от екипажа ни са спасени. Но издирването на останалите продължава. На място има шест лодки и два хеликоптера, които продължават да издирват останалите от екипажа“, заяви той. Адам уточни, че сред спасените са старши помощник-капитанът, главният механик, вторият механик, един матрос и един машинен моряк.
Въпреки лошите метеорологични условия търсенето бе продължено, като от ръководството на операцията посочиха, че предполагаемо всички моряци са били със спасителни жилетки. „Въпреки че времето е много лошо, издирването им продължава. Би трябвало всички да са със спасителни жилетки и да е само въпрос на време да бъдат спасени“, каза още Адам. Той добави, че няма яснота защо именно двата търговски кораба са били атакувани и отрече на борда да е имало каквото и да е оборудване, свързано с военни дейности.
Мениджърът даде подробности за курса на HS Dignity и съдържанието му. Корабът е пътувал от алжирското пристанище Мостаганем към румънския град Браила и „Той беше празен. Не е имало нищо важно вътре. Корабът отиваше към Браила“, каза Адам. Попитан дали на борда има нещо, което би могло да предизвика атака от страна на Русия или Украйна, той категорично отрече. По думите му няма нищо, което да обясни изборът на цел.
В оказването на помощ на оцелелите се включиха други търговски съдове, сред които Azov Concord и SCANDI ASSERTER. Представители на собственичката компания на Azov Concord заявиха, че съдът е бил сред първите, които са оказали съдействие, и оказват пълно съдействие на компетентните органи; очаква се членове на екипажа, участвали в спасителните действия и били свидетели на нападенията, да бъдат разпитани. Българските власти продължават издирването на моряците, останали в неизвестност след взривовете.
По данни на Министерството на транспорта и съобщенията CHELSEA-3 е бил атакуван в 01:15 часа, на 15 морски мили източно от Бяла, а HS Dignity бе поразен пет минути по-късно в 01:20 часа, на 17 морски мили източно от Шабла. CHELSEA-3 бе пуснал котва и всички 15 души от екипажа му бяха спасени; корабът е с дължина 123 метра, построен през 2006 г., с максимална маса 5827 тона и плава под малтийски флаг. HS Dignity, с дължина 136 метра и товароподемност над 8600 тона, потъна след нападението; първоначалното съобщение за инцидента бе подадено от спасен моряк и съвпадна с изчезването на сигнала на кораба от автоматичната идентификационна система AIS. Причините за атаките и произходът на дроновете продължават да се изясняват.