Община Пловдив промени условията по обществената поръчка за доставката на 20 електрически автобуса и съпътстваща зарядна инфраструктура за „Екобус Пловдив“ и удължи срока за подаване на оферти с 15 дни — от 2 до 17 септември 2026 г. Поръчката е с прогнозна стойност 9 847 024,03 евро без ДДС и включва доставката и въвеждането в експлоатация на 20 единични електрически автобуса, 16 станции за бавно зареждане и четири станции за бързо зареждане чрез пантограф. В обхвата са заложени и специализирано оборудване за диагностика и ремонт, обучение на персонала и гаранционно обслужване.
В обявлението е посочено, че част от измененията са направени след предложения от заинтересовани лица, изпратени в законовия срок. Една от ключовите технически корекции засяга задвижването — първоначалната норма, изискваща „един електрически мотор“, бе променена и вече допуска „електрически мотор или мотори“, при минимална обща мощност 110 kW. Така в процедурата могат да участват модели с повече от един тягов двигател. В образеца на техническото предложение беше отстранено и несъответствие, при което преди бе посочено 16 бавни и още четири бавни станции; сега текстът коректно отразява 16 бавни и четири бързи зарядни точки.
Уточнени са и изискванията за монтаж и условия по договора. Бавните зарядни станции трябва да бъдат доставени и монтирани в депото на „Екобус Пловдив“ на ул. „Цар Симеон“, а адресите на четирите бързи станции ще бъдат определени допълнително от възложителя. В проекта на договор авансовото плащане е фиксирано на 30% от договорната цена, вместо предишното формулиране „до 30%“. Направени са и други редакции за влизане в сила на договора, възлагателното писмо, сроковете за доставка и местата за монтаж. Възложителят уточнява, че поръчката се организира и провежда от Община Пловдив, а договорът с изпълнителя ще бъде подписан от „Екобус Пловдив“ — новите активи ще станат собственост на общинското дружество.
Техническите и експлоатационни параметри остават подробни: всеки автобус трябва да има минимум 23 седящи места без това на водача и общ капацитет поне 84 пътници плюс шофьора. Климатизацията е задължителна за пътническия салон и кабината на водача, а отоплителната система трябва да поддържа вътрешна температура от поне 15 градуса при външна температура минус 25 градуса. Батериите са предвидени да бъдат модулни, така че отделни клетки и пакети да могат да се подменят без смяна на целия комплект, с изискван минимален пробег 250 километра с едно зареждане. Пълното зареждане при бавна станция не трябва да надвишава шест часа, а частичното зареждане чрез покривен пантограф при бързите станции — максимум 30 минути. Доставчикът ще има една година за доставката и монтажа на всички елементи по поръчката.