Институтът за пътна безопасност публикува анализ, според който през последните два месеца у нас са зачестили тежки пътнотранспортни произшествия с товарни автомобили, при които камиони внезапно напускат платното без видими следи от спиране или избягващи маневри. От ИПБ посочват, че подобни инциденти не могат да се обяснят единствено с технически повреди или конвенционални човешки грешки. „Време е сънната апнея да бъде призната като критичен риск за пътната безопасност“, казват от ИПБ, които настояват хипотезата за ролята на заболяването да бъде изследвана системно във всеки подходящ случай.
Анализът припомня, че обструктивната сънна апнея е свързана с многократни прекъсвания на дишането по време на сън и води до хронично недоспиване, силна дневна сънливост, забавени реакции и намалена концентрация. Научните изследвания, цитирани от института, показват, че рискът от пътнотранспортни произшествия при хора със сънна апнея варира между около 17% и над седем пъти спрямо здрави водачи, в зависимост от тежестта на заболяването. Особено тревожни са данните за професионалните шофьори: предполагаема апнея се среща при 29–49% от водачите на тежкотоварни автомобили, а фактори като продължително управление, нощен труд, нарушени режими на сън и наднормено тегло увеличават риска.
Във връзка с наблюдаваните тежки катастрофи Институтът за пътна безопасност настоява компетентните органи незабавно да въведат национална програма за скрининг и ранно диагностициране сред професионалните шофьори. От ИПБ уточняват, че не твърдят сънната апнея да е причина за всички инциденти, но подчертават необходимостта тази възможност да се проверява систематично, а не да се пренебрегва. Посочва се, че в много европейски държави оценката за риск от сънна апнея вече е част от медицинската оценка за професионални водачи и България не бива да изчаква други трагедии, за да предприеме подобни мерки.