TrafficNews научи, че в момента на трасето на Югоизточния обход на Пловдив тече препроектиране, наложено от слабата земна основа и необходимостта от отводнителни мерки. До края на месеца се очаква новият проект и конкретни количествено-стойностни сметки, на базата на които ще бъде подписан анекс с изпълнителя „Трейс холд груп“. Паралелно с това предстои влизане на археолози за проучване на трасето и няколко зони с потенциал за ценни находки; техните дейности ще продължат, докато се решават и останалите технически и административни въпроси.
Сред текущите проблеми по обекта са премахването на незаконни постройки и преместването на трафопост, собственост на ЕРП-то, които трябва да се изпълнят преди старта на строителството. Проектът е с обща дължина около 4,5 км и е планиран да бъде финансиран с над 41 милиона лева от републиканския бюджет. За предвидената сума ще бъде необходимо индексиране, тъй като офертата е подадена през 2021 г., а договорът е от 2024 г., което налага корекции в ценовите параметри.
Към настоящия момент няма конкретен срок за възобновяване на строителните дейности и проектът отново е забуксувал, но плановете са при липса на нови форсмажорни обстоятелства да се рестартира през есента. Новият лъч на Околовръстното ще поеме голяма част от транзитния трафик през Пловдив и значително ще съкрати пътуването от автомагистрала „Тракия“ към Асеновград и Смолян. „Правим всичко възможно да възобновим строителството, но няма как да прескочим процедури,“ заяви министър Шишков, като потвърди, че процедурните изисквания и техническите подготвителни дейности ще бъдат изпълнявани преди старт.