В Пловдив бе постигнато решение за нов режим на градския транспорт — до дни ще бъде подписан 10‑годишен договор между Община Пловдив и консорциум „Градски транспорт – 2026”, който спечели обществената поръчка за превоз на пътници. Според заложените условия обслужването ще се осъществява до 23:00 часа, а към водачите са поставени строги изисквания за облекло и външен вид. В тръжната документация е предвидена забрана за шофиране с къси панталони и джапанки, а Община Пловдив иска стандартно официално облекло — бяла риза, вратовръзка, дълъг тъмен панталон и затворени обувки. Договорът се очаква да бъде подписан от кмета Костадин Димитров в следващите дни.
Идейният проект за градска железница в Пловдив бе подготвен от НКЖИ и включва модернизация на жп линията между Централна гара и гара Филипово, повдигането й над бул. „Копривщица“ и свързване с индустриалната зона и летището в Крумово. След падането на кабинета „Денков“ обаче идеята бе замразена, посочва материалът. Водачът на кандидат‑депутатската листа на ПП – ДБ в Пловдив, Асен Василев, заяви: „Разговарял съм със служебното правителство, че трябва да се възложи техническо проектиране“, като подчерта необходимостта проектът да продължи с конкретни технически стъпки.
Кметът на район Централен Георги Стаменов описва тротоарите в центъра като в окаяно състояние, посочва пропадания на калдъръма в Стария град и недостиг на паркинги; за справяне с тези проблеми той се надява в бюджета за годината да бъдат предвидени поне 2 млн. евро. Междувременно Община Асеновград търси шофьори за новите електробуси на градските линии с предлагана нетна заплата 1 200 евро и изискване за свидетелство за управление от категория D. „Заплатата е чисто 1200 евро, като признаваме стажа на тираджии или шофьори на автобус“, каза Гавраил Бялков, управител на Еко Транспорт – Асеновград ЕООД. В отделна новина картината „Две сватби“ на Златю Бояджиев бе продадена на търг в София за 280 000 евро, след наддаване с начална оценка 20 000–35 000 евро.